UTMB cut-offtijden: alle deadlines die je moet kennen om op tijd te finishen (2026)
46 uur en 30 minuten. Zoveel tijd heb je, horloge in de hand, om de 170 km en 10.000 hoogtemeters van de UTMB af te leggen voordat in Chamonix de laatste cut-offtijd valt. Tussen dat getal en de finishlijn liggen vijf beslissende controleposten — Les Contamines, Courmayeur, Champex-Lac, Vallorcine — en elk daarvan kan een einde maken aan je wedstrijd, startnummer ter plekke ingenomen, hoeveel benen je ook nog over hebt. In deze gids vind je elke UTMB-cut-offtijd van 2026, de trajecten waar lopers de meeste buffer verliezen, en de pacingstrategie om een wedstrijdplan te bouwen dat standhoudt zonder je een hele nacht slaap te kosten.Kort samengevat
- De UTMB hanteert een totale tijdslimiet van 46u30, van de start op vrijdag tot de finish op zondag.
- Vijf belangrijke cut-offtijden liggen op het parcours: Les Contamines (+6u30), Courmayeur (+21u), Champex-Lac (+32u), Vallorcine (+42u30) en de finish (+46u30).
- Een cut-offtijd missen betekent ter plekke uit koers gehaald worden — geen vrijwillige opgave, maar een veiligheids- en logistieke maatregel.
- Courmayeur en de nacht richting Champex-Lac zijn de twee trajecten waar je buffer het snelst slinkt.
Wat is een cut-offtijd bij de UTMB en waarom bestaat die?
Een cut-offtijd is een deadline om een specifieke controlepost op het parcours te bereiken. Kom je daarna aan — al is het maar één minuut te laat — dan word je ter plekke uit de wedstrijd gehaald, startnummer en tijdchip verwijderd door vrijwilligers. Dat heeft niets te maken met een vrijwillige opgave: het is een beslissing die het reglement voor je neemt, niet je benen.
Bij de UTMB zijn deze deadlines geen administratief detail dat wegzakt in een reglement van 40 pagina’s. Ze bepalen de hele wedstrijd, van je tempokeuze bij de start tot je slaapstrategie midden in de nacht richting Champex-Lac.
Veiligheid, logistiek en eerlijkheid: de 3 redenen achter cut-offtijden
Drie noodzakelijkheden rechtvaardigen elke cut-offtijd op het parcours:
- Veiligheid: voorbij een bepaald uur kunnen vrijwilligers, hulpverleners en evacuatiemiddelen op een bergtraject niet oneindig paraat blijven. Een loper die ‘s nachts alleen op een technisch stuk zit nadat de veiligheidsteams zijn vertrokken, brengt iedereen onnodig risico toe.
- Logistiek: elke bevoorradingspost sluit op een vastgesteld tijdstip. Wegen gaan weer open, vrijwilligers gaan naar huis om te rusten, materiaal wordt afgebroken om elders op het parcours weer opgebouwd te worden. Zonder cut-offtijden kan de organisatie 46u30 non-stop wedstrijd simpelweg niet volhouden.
- Sportieve eerlijkheid: een UTMB-tijd moet iets betekenen. Cut-offtijden garanderen dezelfde norm voor alle finishers, ongeacht op welk uur ze de finish bereiken.
Wat gebeurt er als je een cut-offtijd mist?
In de praktijk: een vrijwilliger op de betreffende post neemt je startnummer en tijdchip weg zodra de deadline verstreken is. Je wordt dan geclassificeerd als “buiten tijdslimiet” (BTL) in de officiële uitslag — een status die verschilt van “niet gestart” of een vrijwillige opgave. De organisatie regelt vervolgens vervoer terug naar de dichtstbijzijnde life base of naar Chamonix, afhankelijk van waar je je op het parcours bevindt.
Het is nooit een straf: het is een veiligheidsmaatregel die voor iedereen geldt, ook voor zeer ervaren lopers die soms verrast worden door slecht weer of een fysiek probleem tijdens de wedstrijd.
De tijdslimiet om de UTMB te finishen: 46u30, horloge in de hand
De totale tijdslimiet om de UTMB af te ronden is vastgesteld op 46 uur en 30 minuten, horloge in de hand, vanaf het startschot in Chamonix tot terugkeer op diezelfde finishlijn. Over ongeveer 170 km en 10.000 hoogtemeters (het exacte parcours kan elk jaar licht worden aangepast afhankelijk van de omstandigheden) komt dat neer op een theoretisch gemiddelde van zo’n 3,6 km/u inclusief de pauzes bij de bevoorradingsposten — een tempo dat op papier comfortabel lijkt, maar in werkelijkheid heel weinig ruimte laat zodra vermoeidheid, slaaptekort en de nachtelijke kou meetellen.
Starttijd en finale cut-offtijd (editie 2026)
De UTMB-week van 2026 vindt plaats van 24 tot 30 augustus in Chamonix. De hoofdwedstrijd, de UTMB, start traditioneel op vrijdagmiddag: vertrek voorzien rond 17.45 uur. Met de maximale 46u30 komt de finale cut-offtijd in Chamonix dan ook rond 16.15 uur op zondag te liggen. De exacte tijden (starttijd op de minuut, definitief bevoorradingsplan) worden elk jaar bevestigd in het officiële reglement van de organisatie, enkele weken voor de wedstrijd — een check die je niet mag overslaan voordat je je wedstrijdstrategie vastlegt.
Alle UTMB cut-offtijden 2026, post per post
Het UTMB-parcours wordt gemarkeerd door vijf belangrijke cut-offtijden — de punten die de wedstrijd echt structureren en waarop je strategie moet zijn afgestemd. Hier de referentietabel, met de verstreken tijd sinds de start en een geschatte kloktijd op basis van een start om 17.45 uur op vrijdag.
De tabel met de 5 belangrijkste cut-offtijden
| Post | Kilometer | Tijd sinds start | Geschatte cut-offtijd |
|---|---|---|---|
| Les Contamines | 31 km | 6u30 | 00.15 uur (nacht vr-za) |
| Courmayeur | 80 km | 21u00 | 14.45 uur (zaterdag) |
| Champex-Lac | 124 km | 32u00 | 01.45 uur (nacht za-zo) |
| Vallorcine | 153 km | 42u30 | 12.15 uur (zondag) |
| Chamonix (finish) | 170 km | 46u30 | 16.15 uur (zondag) |
Deze vijf punten komen consequent terug in het reglement en in de briefings voor lopers: dit zijn degenen die je scherp op je netvlies moet hebben, gestopwatcht, in je wedstrijdplan.
De volledige kaart van tussenliggende bevoorradingsposten
Tussen deze vijf grote cut-offtijden telt het parcours ongeveer een tiental tussenposten, vaak zonder strikte officiële cut-offtijd, maar wel waardevol als ijkpunt om je werkelijke tempo te toetsen aan het theoretische schema. Weinig bronnen gaan hier gedetailleerd op in — hier de belangrijkste, met bij benadering het kilometerpunt:
- Saint-Gervais — km 21
- Les Chapieux — km 50
- Lac Combal — km 65
- Col Checrouit — km 76
- Refuge Bertone — km 86
- Refuge Bonatti — km 91
- Arnouvaz — km 98
- La Fouly — km 113
- Trient — km 140
- La Flégère — km 162
Gebruik deze ijkpunten om jezelf tussendoelen te stellen tijdens de wedstrijd, in plaats van alleen aan de vijf grote deadlines te denken — psychologisch is het vaak geruststellender om de afstand post voor post “af te knagen”. De exacte sluitingstijden van elke post worden gepubliceerd in het officiële reglement van de lopende editie.
De cut-offtijden van de andere UTMB World Series-wedstrijden (CCC, TDS, OCC, MCC)
Mik je op een andere afstand tijdens de UTMB-week, dan veranderen de cut-offtijden uiteraard. Hier de tijdslimieten die doorgaans gelden voor de belangrijkste formats:
| Wedstrijd | Afstand | Tijdslimiet |
|---|---|---|
| CCC (Courmayeur-Champex-Chamonix) | 101 km | 26u30 |
| TDS (Sur les Traces des Ducs de Savoie) | 148 km | 44u10 |
| OCC (Orsières-Champex-Chamonix) | 57 km | 14u30 |
| MCC (Martigny-Combe-Chamonix) | 40 km | 10u00 |
Net als bij de UTMB worden deze cijfers elk jaar bevestigd in het reglement dat specifiek is voor elke wedstrijd: controleer ze voordat je je definitieve wedstrijdplan vastlegt, zeker als je bij een eerder doel maar net binnen de tijd bleef.
Waar liggen de valkuilen? De trajecten om scherp in de gaten te houden
Niet alle cut-offtijden zijn gelijk. Sommige laten een comfortabele buffer als je regelmatig loopt; andere vreten stilletjes aan je voorsprong zonder dat je het doorhebt, tot het te laat is.
De valkuil van Courmayeur
Courmayeur (km 80) is een van de twee grote life bases van de wedstrijd, met douche, wisselkleding en een warme maaltijd. Precies dat comfort maakt het een klassieke valkuil: na een eerste nacht en een lang, technisch Italiaans traject is de verleiding om te blijven hangen reëel. Veel lopers komen aan met een comfortabele buffer op de cut-offtijd… en vertrekken met een veel kleinere marge, gewoon omdat ze vijftien of twintig minuten te lang zijn blijven zitten.
De nacht richting Champex-Lac, de psychologische muur
Het traject richting Champex-Lac (km 124) doorkruist voor het grootste deel van het peloton de tweede wedstrijdnacht. Opgebouwde vermoeidheid, lage temperaturen op hoogte, de drang om te slapen: precies hier zakt het tempo meestal het meest weg, terwijl het terrein zelf niet het zwaarste van het parcours is. Een tempoval van 20% op dit traject volstaat om een comfortabele buffer om te zetten in een race tegen de klok voor de laatste uren.
Hoe train je om de cut-offtijden te halen
Vanaf de start een realistisch tempo aanhouden
De meest voorkomende fout is niet te langzaam lopen, maar te snel starten. Op een parcours van 170 km met 10.000 hoogtemeters verleidt de euforie bij de start ertoe de eerste kilometers in een tempo af te leggen dat het lichaam nooit over de hele afstand volhoudt. Bouw je wedstrijdplan van achteren naar voren op vanuit de cut-offtijden, met een veiligheidsmarge van minstens 10 tot 15% op elk segment — die marge, niet je topsnelheid, brengt je op tijd binnen.
Je tijd bij de bevoorradingsposten optimaliseren
Bij een wedstrijd van deze lengte kan de totale tijd bij de bevoorradingsposten oplopen tot meerdere uren. Bereid een korte checklist voor (flessen bijvullen, gel plus vaste voeding, hoofdlamp wisselen, droge sokken indien nodig) en voer die lopend uit in plaats van zittend. Elke minuut die je bespaart op een post is een extra minuut buffer voor de volgende cut-offtijd.
Trainen onder realistische omstandigheden (nacht, hoogtemeters, vermoeidheid)
Een cut-offtijd om 3 uur ‘s nachts halen na 30 uur inspanning gebeurt niet toevallig. Bouw nachtlopen in je voorbereiding in, rijg lange lopen aaneen op opeenvolgende dagen om je lichaam te wennen aan opgebouwde vermoeidheid, en train voldoende afdalend volume om je quadriceps te sparen voor de tweede wedstrijdhelft — vaak kost niet de klim, maar de afdaling laat in het parcours de meeste tijd.
Na de finishlijn: een prestatie vastleggen tot op de minuut nauwkeurig
Een UTMB-cut-offtijd verslaan, soms met maar een paar minuten voorsprong, is iets waar je jaren later nog over vertelt. Bij The Post Trace zetten we jouw GPX-track om in een handgemaakt finisher-poster, gemaakt in Frankrijk — jouw exacte parcours, jouw startnummer, jouw tijd. Een object om op te hangen, dat je eraan herinnert dat die tijd niet gestolen is.
Je liep 170 km door het Mont-Blancmassief om binnen de door het reglement gestelde tijd thuis te komen. Dat verdient meer dan alleen een vergeten GPX-bestand op je horloge.
🔧 Handgemaakt in minder dan 48u · 📦 Gratis verzending vanaf 50 € naar afhaalpunt · 💳 100% veilig betalen
FAQ — UTMB cut-offtijden
Wat zijn de cut-offtijden van de UTMB?
De UTMB kent vijf belangrijke cut-offpunten: Les Contamines (km 31, +6u30), Courmayeur (km 80, +21u), Champex-Lac (km 124, +32u), Vallorcine (km 153, +42u30) en de finish in Chamonix (km 170, +46u30). Deze deadlines lopen vanaf het startschot.
Wat zijn de starttijden van de UTMB 2026?
De editie van 2026 vindt plaats van 24 tot 30 augustus in Chamonix. De UTMB start op vrijdag 28 augustus rond 17.45 uur, met een geschatte laatste cut-offtijd rond 16.15 uur op zondag 30 augustus — een maximale wedstrijdduur van 46 uur en 30 minuten.
Wat is de maximale tijd om de UTMB te finishen?
De officiële tijdslimiet om als UTMB-finisher te gelden is 46 uur en 30 minuten, vanaf de start in Chamonix tot terugkeer op diezelfde finishlijn.
Wat gebeurt er als je een cut-offtijd van de UTMB mist?
Als je een cut-offtijd mist, haalt een vrijwilliger ter plaatse je startnummer en tijdchip weg. Je wordt dan geregistreerd als “buiten tijdslimiet” in de uitslag, en de organisatie regelt vervoer terug naar de dichtstbijzijnde life base of naar Chamonix.
Wat is de cut-offtijd van de CCC?
De CCC (Courmayeur-Champex-Chamonix), 101 km lang, heeft een tijdslimiet van 26u30 om als finisher te gelden.
Kun je achterstand op een UTMB-cut-offtijd inhalen?
Ja, zolang je het betreffende controlepunt nog niet na de deadline bent gepasseerd. Veel lopers halen op snellere, vlottere stukken tijd terug die ze in de bergen zijn verloren — daarom loont het om je voorsprong of achterstand per post bij te houden, niet pas bij de finish.
Conclusie
De cut-offtijden van de UTMB zijn geen administratief obstakel om te ondergaan, maar een kader dat je vanaf het begin in je wedstrijdplan moet inbouwen. De vijf belangrijkste deadlines kennen, de risicovolle trajecten herkennen en trainen onder omstandigheden die de wedstrijd benaderen, blijft de beste garantie om elke post met een rustige buffer te passeren — tot aan die laatste cut-offtijd in Chamonix, die van jou een finisher maakt.
