Tracé et points clés du 100M Nice by UTMB 2026
Cinq grandes séquences rythment le 100M. Contrairement au 100K qui débute directement par une plongée vers le sud, le 100M commence par une ascension immédiate vers le point le plus haut de tout le week-end — un choix d’organisation qui pose d’entrée le ton de l’épreuve reine.
Auron et l’ascension vers le Rabuons (km 0 – 20)
13h00, Auron, station de ski du Mercantour à plus de 1 600 m d’altitude, dans la vallée de la Tinée. Le départ se fait en début d’après-midi — un choix tactique qui permet aux coureurs les plus rapides d’atteindre les secteurs les plus techniques et les plus hauts avant la nuit. Le tracé passe par Saint-Étienne-de-Tinée dès les premiers kilomètres (passage prévu vers 13h40), avant de grimper directement vers le secteur du Rabuons, point culminant de l’ensemble du parcours à plus de 2 650 m d’altitude. Cette montée express, qui peut voir les premiers coureurs atteindre le refuge de Rabuons dès 14h55, traverse des paysages minéraux uniques le long du “chemin de l’Énergie” — un itinéraire technique historiquement lié aux infrastructures hydroélectriques de montagne. Gérez cette montée avec prudence malgré l’excitation du départ : c’est le point le plus haut de 165 km de course, et l’atteindre trop vite compromet l’ensemble de la stratégie d’effort.
Colle Longue et la frontière italienne — La descente sauvage (km 20 – 40)
Depuis le Rabuons, le tracé continue vers Colle Longue, secteur qui flirte littéralement avec le Piémont italien — une des rares occasions du calendrier trail français de courir à quelques centaines de mètres de la frontière. Cette proximité géographique n’est pas anecdotique : elle témoigne de l’histoire de ce territoire, ancien comté de Nice rattaché à l’Italie avant 1947. Après ce point frontalier, le tracé plonge dans une descente sauvage et technique, “taillée pour les amoureux de grands espaces” selon l’organisation. Cette descente, qui suit immédiatement le point culminant du parcours, est l’un des passages les plus exigeants techniquement de tout le 100M — terrain rocheux, pente soutenue, et jambes déjà sollicitées par la montée initiale.
Les forêts de la Tinée et les crêtes à mi-parcours (km 40 – 82)
Le tracé traverse ensuite les forêts de châtaigniers caractéristiques de moyenne montagne des Alpes-Maritimes et franchit à plusieurs reprises les méandres scintillants de la Tinée, rivière qui structure toute la géographie de cette première moitié de course. Les coureurs retrouvent la civilisation en traversant des villages typiques de la région — Isola, Saint-Sauveur-de-Tinée — autant d’occasions de se ravitailler, de recharger les batteries mentales, et de retrouver un peu de vie sociale au milieu de longues heures de solitude en sentier. Vers la mi-parcours, aux environs du 80e-85e kilomètre, le tracé évolue sur de belles crêtes dégagées à plus de 2 000 m d’altitude, offrant une variété de paysages inégalée sur l’ensemble du week-end Nice Côte d’Azur by UTMB. C’est dans ce secteur, vers le Brec d’Utelle et le Col de Gratteloup, que le tracé du 100K — parti le lendemain matin de Roubion — vient temporairement rejoindre celui du 100M.
La bascule méridionale — Utelle, Levens et la descente vers la Méditerranée (km 82 – 140)
Une fois les crêtes franchies, le 100M entame sa longue descente progressive vers les bords de la Méditerranée, ponctuée de quelques ascensions résiduelles qui rappellent que l’effort n’est jamais totalement terminé sur cette distance. Le tracé passe par Utelle, village perché du haut pays niçois, puis Levens, point de ravitaillement stratégique partagé avec le 100K. L’ascension vers la chapelle Saint-Michel offre, dans cette phase de descente générale, un panorama exceptionnel sur l’azur méditerranéen qui se rapproche kilomètre après kilomètre — un moment fort pour le moral des coureurs qui ont déjà parcouru l’essentiel de l’effort en altitude. Le village de Drap, dans la vallée du Paillon, marque l’entrée dans la dernière partie du parcours, résolument tournée vers la métropole niçoise.
Les 4 Monts et l’arrivée sur la Promenade des Anglais (km 140 – 165)
Le final du 100M reprend exactement la même conclusion que le 100K : les quatre monts — Leuze, Vinaigrier, Alban et Boron — mettent à l’épreuve les dernières forces des coureurs, après déjà 140 km et plus de 24 heures d’effort pour la majorité du peloton. L’organisation le formule sans détour : ce final “mettra vos dernières forces à l’épreuve.” Au détour d’un escalier abrupt caractéristique de cette descente finale, les coureurs se retrouvent soudainement projetés face à la mer — “un contraste saisissant” après plus de 160 km de montagne. Il ne reste alors qu’à savourer les derniers mètres le long de la côte, en longeant le Port de Nice et ses pointus colorés, jusqu’à l’arrivée légendaire sur la Promenade des Anglais. Selon l’allure, cette arrivée peut se produire dès le samedi matin pour les premiers, ou jusqu’au dimanche après-midi pour les coureurs les plus proches de la barrière des 50 heures.
Analyse km par km du 100M Nice by UTMB 2026
| Section |
Lieux et points clés |
Profil et terrain |
| 0 – 20 km |
Auron (départ 13h00), Saint-Étienne-de-Tinée, montée Rabuons (plus de 2 650 m) — POINT CULMINANT |
Ascension rapide, paysages minéraux, altitude maximale |
| 20 – 40 km |
Colle Longue (frontière italienne), descente sauvage et technique |
Terrain rocheux, pente soutenue, isolement |
| 40 – 82 km |
Forêts de châtaigniers, méandres de la Tinée, Isola, Saint-Sauveur-de-Tinée, crêtes à 2 000 m (mi-course) |
Villages, forêts, crêtes dégagées, jonction 100K |
| 82 – 140 km |
Utelle, Levens, chapelle Saint-Michel, Drap |
Descente progressive, ascensions résiduelles, panoramas mer |
| 140 – 165 km |
4 Monts (Leuze, Vinaigrier, Alban, Boron), Port de Nice, Promenade des Anglais — arrivée |
Final exigeant, escalier abrupt, arrivée urbaine littorale |
Profil altimétrique
Avec 8 900 m de dénivelé positif sur 165 km (54 m D+/km), le 100M Nice by UTMB se situe dans une gamme comparable à l’UTMB de Chamonix (57 m D+/km sur 174 km) — une référence qui n’est pas anodine puisque les deux courses appartiennent à la même catégorie ws100M du circuit UTMB World Series, cotée au maximum du barème (4 Running Stones). Le profil est marqué par une caractéristique unique : contrairement à la plupart des 100 miles alpins qui évoluent en haute altitude sur l’ensemble du tracé, le 100M Nice décroît globalement depuis le point culminant du Rabuons (2 650 m, atteint dès le premier cinquième de course) jusqu’au niveau de la mer. Cette structure “en pointe précoce” impose une gestion d’effort différente des ultras classiques : l’essentiel de l’altitude est acquis très tôt dans la course, tandis que les 100 derniers kilomètres alternent descentes progressives et ascensions résiduelles de moindre ampleur (dont les 4 Monts finaux).
Points de vigilance spécifiques au 100M Nice by UTMB 2026 : quatre facteurs à anticiper. Premier : l’altitude du Rabuons dès le début de course. Atteindre 2 650 m après seulement 15-20 km, avec un départ à 13h00, signifie affronter potentiellement la fraîcheur du soir en haute montagne sur cette section — prévoyez une couche chaude même si le départ se fait en tenue légère. Deuxième : la descente technique post-Rabuons. Le terrain “sauvage et technique” vers Colle Longue et au-delà use rapidement les organismes en début de course — ne cédez pas à la tentation de rattraper du temps en descente trop tôt dans l’épreuve. Troisième : la double nuit potentielle. Avec un départ vendredi 13h00 et un temps maximum de 50 heures, une grande partie du peloton affrontera deux nuits complètes de course — anticipez la gestion du sommeil et de la lucidité sur cette durée. Quatrième : les 4 Monts en fin de très longue course. Après 140+ km, ce final partagé avec le 100K demande une lucidité tactique renouvelée malgré la fatigue accumulée.
Stratégie de course pour le 100M Nice by UTMB 2026
Sur 165 km et 8 900 m D+, la stratégie du 100M se construit sur une durée qui dépasse largement une seule journée — la gestion du temps, du sommeil et de l’alimentation prend autant d’importance que la gestion pure du dénivelé.
Le Rabuons : gérer l’altitude sans se précipiter
Les 20 premiers kilomètres jusqu’au Rabuons (2 650 m) doivent se courir avec la même discipline qu’une montée classique de montagne, malgré l’excitation d’un départ de 100 miles. Fréquence cardiaque cible, alimentation dès les premières 45 minutes, et anticipation de la fraîcheur potentielle en fin d’après-midi sur les crêtes. C’est le point le plus haut de la course : atteindre le Rabuons dans un état de fraîcheur relative conditionne toute la suite du parcours.
La descente vers Colle Longue : prudence maximale
La descente technique qui suit immédiatement le point culminant est le premier vrai test du 100M. Ne cherchez pas à rattraper du temps ici — les jambes fraîches du début de course peuvent donner une fausse confiance sur un terrain rocheux et exigeant. Une chute ou une blessure à ce stade compromet 145 km de course restants.
La nuit et les villages de la Tinée : gérer l’autonomie longue durée
Sur la section forêts-Tinée-crêtes (km 40-82), qui se déroule largement de nuit pour la majorité du peloton, les villages comme Isola et Saint-Sauveur-de-Tinée sont des points de ravitaillement précieux à utiliser pleinement : rechargement complet, vérification de l’équipement de nuit, gestion de la somnolence. C’est aussi la section où la stratégie de sommeil, si elle est prévue, trouve généralement sa place pour les coureurs qui visent un temps proche de 30-40 heures.
La descente vers la mer : économie pour le final
Depuis les crêtes à mi-course jusqu’à Drap (km 82-140), la tentation de “dérouler” sur cette longue descente progressive est réelle. Gardez toujours en tête que les 4 Monts arrivent après 140 km — une gestion trop généreuse de cette section intermédiaire peut compromettre sérieusement la capacité à franchir ce final exigeant dans de bonnes conditions.
Les 4 Monts et l’arrivée : dernier effort de lucidité
Le final, identique à celui du 100K, demande une vigilance renouvelée malgré 140+ km dans les jambes. Marchez sans complexe chaque montée des 4 Monts, et gardez une réserve mentale pour l’escalier abrupt qui précède l’arrivée en bord de mer — un passage technique qu’il serait dommage de négocier dans la précipitation à quelques kilomètres seulement de la Promenade des Anglais.
100M vs 100K : deux visages du Nice Côte d’Azur by UTMB
|
100M (Auron-Nice) |
100K (Roubion-Nice) |
| Distance |
165 km |
109 km |
| D+ |
8 900 m |
5 400 m |
| Départ |
Vendredi 13h00, Auron |
Samedi 8h00, Roubion |
| Point culminant |
Rabuons, 2 650 m+ |
Secteur Brec d’Utelle |
| Point de jonction |
Crêtes mi-course (Brec d’Utelle) |
Col de Gratteloup |
| Temps maximum |
50 heures |
31 heures |
| Running Stones |
4 |
3 |
| Final commun |
4 Monts + Promenade des Anglais |
4 Monts + Promenade des Anglais |
Informations pratiques
Accès à Auron (départ)
- En voiture depuis Nice : route de montagne via la vallée de la Tinée (~1h45-2h)
- Navettes officielles : l’organisation UTMB propose des navettes entre Nice et les différents points de départ — consulter le programme officiel sur nice.utmb.world
Programme du week-end Nice Côte d’Azur by UTMB 2026
- Vendredi 25 septembre, 13h00 : départ 100M (Auron)
- Vendredi 25 septembre, 19h00 : départ Marathon (Levens)
- Samedi 26 septembre, 7h30 : départ 50K (Col d’Eze)
- Samedi 26 septembre, 8h00 : départ 100K (Roubion)
- Samedi 26 septembre, ~9h45 : premiers finishers 100M attendus à Nice (au plus tôt)
- Dimanche 27 septembre, 7h30 : départ 20K (Saint-Jean-Cap-Ferrat)
- Dimanche 27 septembre, ~15h15 : dernier finisher 100M possible
FAQ — 100M Nice by UTMB 2026
Où se trouve le départ du 100M Nice by UTMB 2026 ?
Le départ est donné le vendredi 25 septembre 2026 à 13h00, à Auron, station de ski du Mercantour dans la vallée de la Tinée, à plus de 1 600 m d’altitude. L’arrivée se situe sur la Promenade des Anglais à Nice, point à point, après 165 km de course.
Quel est le point culminant du parcours ?
Le secteur du Rabuons, atteint dans les 20 premiers kilomètres, culmine à plus de 2 650 m d’altitude — c’est le point le plus élevé de tout le parcours de 165 km. Les paysages minéraux de ce secteur, le long du “chemin de l’Énergie”, sont considérés comme l’un des passages les plus spectaculaires de la course.
Le 100M croise-t-il le tracé du 100K ?
Oui. Le tracé du 100M passe par le secteur du Brec d’Utelle et du Col de Gratteloup vers la mi-parcours (aux alentours du km 80-85), point où le tracé du 100K (parti le lendemain matin de Roubion) vient temporairement le rejoindre. Les deux courses partagent également le même final sur les 4 Monts et l’arrivée à la Promenade des Anglais.
Combien de temps ai-je pour terminer le 100M ?
Le temps maximum accordé est de 50 heures. Les premiers finishers sont attendus au plus tôt le samedi matin vers 9h45, tandis que le dernier finisher possible peut arriver jusqu’au dimanche après-midi vers 15h15.
Combien de Running Stones rapporte le 100M ?
Le 100M Nice by UTMB appartient à la catégorie ws100M du circuit UTMB World Series et rapporte 4 Running Stones aux finishers — le maximum du barème officiel, au même titre que l’UTMB de Chamonix. C’est la course la plus rentable en Stones par effort de tout le programme Nice Côte d’Azur.
Qu’est-ce que le Colle Longue ?
Le Colle Longue est un secteur situé peu après le Rabuons, qui “flirte avec le Piémont italien” selon l’organisation — un point de proximité frontalière avec l’Italie, héritage de l’histoire du comté de Nice. Le tracé y entame ensuite une descente sauvage et technique vers les vallées de la Tinée.
Immortalisez votre 100M Nice by UTMB 2026 avec The Post Trace
165 km depuis la station d’Auron jusqu’à la Promenade des Anglais, le Rabuons à 2 650 m, la frontière italienne effleurée, les forêts et villages de la Tinée, les 4 Monts et l’arrivée légendaire au bord de la Méditerranée. L’épreuve reine du Nice Côte d’Azur by UTMB est une aventure complète des Alpes-Maritimes. Elle mérite un souvenir à sa mesure.
Chez The Post Trace, on transforme votre trace GPS en affiche cartographiée fabriquée artisanalement à Lyon sur papier recyclé. Votre tracé exact d’Auron à Nice, votre dossard, votre chrono, vos couleurs.
Fabrication artisanale à Lyon, livraison en 48h, papier 100% recyclé.
À lire également
