Le samedi 28 novembre 2026 à 23h30, des milliers de frontales s’élancent de Saint-Étienne pour rejoindre Lyon à pied, de nuit, en traversant les monts du Lyonnais. Pour sa 72e édition, la SaintéLyon propose environ 80 km et 2 500 m de D+ annoncés, avec un tracé renouvelé d’environ 40 % par rapport à 2025, le retour du Signal de Saint-André et une nouvelle montée de Valfleury. Le parcours est plus exigeant que l’an dernier (environ 550 m de D+ en plus) et l’essentiel de l’effort se concentre avant la mi-course. La carte du parcours et le profil altimétrique sont disponibles ci-dessous.
À retenir
- 📏 Distance : environ 80 km (80,6 km sur la trace d’après Grimpeez, km 82 sur la liste officielle des points de contrôle), départ Saint-Étienne, arrivée Halle Tony-Garnier à Lyon
- ⛰️ Dénivelé positif : environ 2 500 m annoncés (2 470 m calculés sur la trace, au moins 2 000 m selon d’autres pages)
- 🍽️ 5 ravitaillements aux km 17, 32, 46 (liquide), 60 et 67
- ⏱️ Barrières horaires éliminatoires à chaque ravitaillement, arrivée avant 16h00 le dimanche 29 novembre
- 🔦 Départ de nuit à 23h30, matériel obligatoire dont frontale et couverture de survie
- 🗺️ Carte du parcours et profil altimétrique disponibles ci-dessous
Informations clés sur la SaintéLyon 2026
Créée en 1952, la SaintéLyon est devenue le grand rendez-vous du trail de fin de saison. Le week-end réunit environ 20 000 dossards sur l’ensemble des formats (solo, relais, SaintExpress, SaintéSprint et SaintéTic), dont près de 8 000 pour le 80 km solo.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Date | Samedi 28 novembre 2026, départ à 23h30 |
| Distance | Environ 80 km |
| Dénivelé positif | Environ 2 500 m annoncés |
| Dénivelé négatif | Non communiqué (la seconde moitié perd environ 750 m du Signal de Saint-André à l’arrivée d’après Grimpeez) |
| Départ | Saint-Étienne (Parc des Expositions) |
| Arrivée | Halle Tony-Garnier, Lyon |
| Point haut | Signal de Saint-André, km 42, environ 925 m |
| Terrain | Environ deux tiers de chemins et un tiers de routes |
| Participants | Près de 8 000 au départ du 80 km solo |
| Retrait des dossards | Halle Tony-Garnier : vendredi 27 novembre de 12h à 20h et samedi 28 novembre de 9h à 17h (horaires à confirmer sur le site officiel) |
Le tracé et le profil de la SaintéLyon
C’est un point à point : Saint-Étienne (environ 494 m) vers Lyon (environ 174 m), avec une traversée des crêtes des monts du Lyonnais au milieu. La carte du parcours et le profil altimétrique sont disponibles ci-dessous.
Tracé et points clés du parcours de la SaintéLyon 2026
Les ravitaillements structurent la course. Les passages entre eux sont décrits d’après les informations publiées : à recouper avec la trace pour le détail des chemins.
Saint-Étienne – Saint-Christo-en-Jarez (km 0 – 17)
Le départ se fait par vagues successives (jusqu’à 1 500 coureurs toutes les 10 minutes jusqu’à 0h30), avec des navettes pour rejoindre le Parc des Expositions. La grande nouveauté 2026 se trouve ici : la montée de Valfleury, du km 9 au km 16, environ 300 m de dénivelé pour atteindre 800 m. C’est le premier piège : l’euphorie du départ de nuit pousse à monter trop vite. Le ravitaillement de Saint-Christo-en-Jarez (km 17, solide) arrive juste après, avec une barrière à 4h00.
Saint-Christo – Sainte-Catherine (km 17 – 32)
Le parcours s’enfonce dans les chemins forestiers et les prairies des monts du Lyonnais. Cette portion est souvent citée comme la plus froide de la nuit : couvrez-vous au ravitaillement avant de repartir. Sainte-Catherine (km 32, solide) est un point clé, avec une barrière à 7h00. Les voitures y sont interdites, et les élites y bénéficient d’une assistance personnelle.
Sainte-Catherine – Le Camp, Saint-Genou (km 32 – 46)
Les crêtes s’enchaînent : sur environ 30 km, le parcours ne descend pas sous 625 m d’altitude et cumule plus de 1 100 m de montée. Le Signal de Saint-André (km 42, environ 925 m) marque le point haut de la course. Le ravitaillement du Camp à Saint-Genou (km 46) est liquide uniquement : prévoyez de quoi manger dans votre sac. Barrière à 9h30.
Le Camp – Soucieu-en-Jarrest (km 46 – 60)
Après le point haut, le terrain reste vallonné avec des bosses courtes. La nuit est avancée et la fatigue s’installe : c’est ici que la gestion de l’alimentation et du froid fait la différence. Soucieu-en-Jarrest (km 60, solide) a une barrière à 12h00, avec assistance personnelle pour les élites.
Soucieu – Chaponost (km 60 – 67)
Une section plus courte vers Chaponost (km 67, solide), dernier ravitaillement avant Lyon, avec une barrière à 13h30. Environ 700 m de montée en bosses courtes sont répartis après le point haut : elles pèsent sur des jambes déjà entamées.
Chaponost – Halle Tony-Garnier (km 67 – 80)
La descente vers la vallée du Rhône s’achève par des routes urbaines jusqu’à Lyon. L’arrivée se joue à la Halle Tony-Garnier, avec une fermeture à 16h00. Après une nuit entière, ces derniers kilomètres sont avant tout mentaux.
Analyse km par km de la SaintéLyon
| Section | Lieux et points clés | Profil |
|---|---|---|
| 0 – 17 km | Départ Saint-Étienne, montée de Valfleury (km 9 à 16), ravitaillement Saint-Christo (km 17) | Montée soutenue |
| 17 – 32 km | Chemins forestiers et prairies, ravitaillement Sainte-Catherine (km 32) | Vallonné |
| 32 – 46 km | Crêtes des monts du Lyonnais, Signal de Saint-André (km 42, environ 925 m), ravitaillement liquide Le Camp (km 46) | Crêtes et bosses |
| 46 – 60 km | Vers Soucieu-en-Jarrest (ravitaillement km 60) | Vallonné |
| 60 – 67 km | Vers Chaponost (ravitaillement km 67) | Bosses courtes |
| 67 – 80 km | Descente vers Lyon, arrivée Halle Tony-Garnier | Descente puis routes urbaines |
Profil altimétrique du parcours
Avec environ 2 500 m de D+ annoncés, l’édition 2026 dépasse de près de 200 m le précédent record de dénivelé de la course (2 306 m en 2024) et de 550 m l’édition 2025 (1 950 m). Environ 1 600 m de montée, soit les deux tiers du total, sont concentrés dans la première moitié. Le départ est à environ 494 m, le point haut à environ 925 m et l’arrivée à environ 174 m. Les écarts entre sources sur le D+ (de 2 000 à 2 500 m) s’expliquent par le fait que certaines pages n’ont pas été mises à jour avec le tracé 2026.
Point de vigilance : la nouvelle montée de Valfleury et la longue traversée des crêtes. Les deux tiers du dénivelé sont concentrés avant la mi-course : partir trop vite se paie dans les monts du Lyonnais, puis sur les bosses courtes de la seconde moitié.
Stratégie de course pour la SaintéLyon 2026
Sur un 80 km de nuit avec la majorité du dénivelé en première moitié, l’objectif est d’arriver à Sainte-Catherine avec de la marge, pas à bloc. Raisonnez par ravitaillement : cinq repères, chacun avec sa barrière.
Gestion du départ
Le départ en vagues, de 23h30 à 0h30, est l’occasion de se canaliser. Ne cherchez pas à gagner du temps dans les premiers chemins : préservez-vous pour Valfleury.
Traverser les crêtes
Entre Sainte-Catherine et Le Camp, mangez régulièrement avant le ravitaillement liquide du km 46. Couvrez-vous : sur les crêtes, le froid et le vent peuvent surprendre. Gardez vos réserves pour la suite.
Finir fort vers Lyon
Passé Chaponost, il reste environ 13 km. Gérez les bosses courtes sans vous épuiser, puis laissez la descente et l’approche de Lyon faire le travail.
Informations pratiques : logistique, transports et sas
Accès et navettes
- Lyon vers Saint-Étienne : navette payante à réserver à l’inscription pour le solo (détails à confirmer sur le site officiel).
- Arrivée à Lyon : Halle Tony-Garnier. En cas de barrière manquée, un retour en navette est prévu.
- Voiture : interdite à Sainte-Catherine.
Dossards et avant-course
- Retrait des dossards à la Halle Tony-Garnier
- Pasta party au Parc des Expositions de Saint-Étienne le samedi soir (environ 18h30 à 21h)
- Dépôt de sac possible pour les coureurs solo
- Licence FFA, Pass Running ou PPS en ligne exigé à l’inscription, âge minimum de 20 ans
Matériel obligatoire
- Sac de course, téléphone avec l’application LiveTrail
- Frontale avec piles ou batterie de rechange
- Au moins 1 litre d’eau au départ et un gobelet personnel (15 cl minimum)
- Veste imperméable à capuche et couverture de survie
- Sifflet, bande élastique adhésive, réserve alimentaire, pièce d’identité
- Bâtons interdits, kit grand froid possible selon la météo
Liste à valider avec le règlement officiel avant de boucler votre sac.
Barrières horaires
| Ravitaillement | Km | Barrière (à la sortie) |
|---|---|---|
| Saint-Christo-en-Jarez | 17 | 4h00 |
| Sainte-Catherine | 32 | 7h00 |
| Le Camp, Saint-Genou (liquide) | 46 | 9h30 |
| Soucieu-en-Jarrest | 60 | 12h00 |
| Chaponost | 67 | 13h30 |
| Arrivée Lyon | 80 | 16h00 |
Les barrières sont des heures de la nuit et de la matinée du dimanche 29 novembre, éliminatoires. Une page indique une fermeture de l’arrivée à 16h30 : à confirmer dans le règlement.
Départ par vagues
Les 6 à 7 vagues partent entre 23h30 et 0h30, avec des groupes de 1 500 coureurs maximum toutes les 10 minutes. Le mode d’attribution des vagues est à confirmer sur le site officiel.
FAQ – SaintéLyon 2026
Où se trouve le départ de la SaintéLyon 2026 ?
Le départ est à Saint-Étienne (Parc des Expositions), le samedi 28 novembre 2026 à 23h30.
Où se trouve l’arrivée ?
L’arrivée est à la Halle Tony-Garnier, à Lyon, avec une fermeture à 16h00 le dimanche 29 novembre.
Quel est le dénivelé de la SaintéLyon 2026 ?
Environ 2 500 m de D+ annoncés (2 470 m calculés sur la trace), contre 1 950 m en 2025.
Combien y a-t-il de points de ravitaillement ?
Cinq : Saint-Christo (km 17), Sainte-Catherine (km 32), Le Camp (km 46, liquide uniquement), Soucieu-en-Jarrest (km 60) et Chaponost (km 67), plus l’arrivée.
Où retrouver la trace GPX ?
La carte du parcours et le profil altimétrique sont disponibles en haut de cet article.
Quels sont les records de la course ?
Il n’y a pas de record officiel sur le tracé actuel d’environ 80 km. En 2025, Sylvain Cachard a gagné en 5h36’33 et Adeline Martin en 6h42’34.
Combien de participants sont attendus ?
Près de 8 000 au départ du 80 km solo, et environ 20 000 dossards sur l’ensemble des formats. Le solo est complet avec une liste d’attente.
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